ਮੁੱਖ ਗੱਲਾਂ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਗੱਲਾਂ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ। ਅਸਲੀ editorial ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ। ਖੁੱਲ੍ਹਾ deck ਸਾਹ ਲੈਣ ਲਈ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਥਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਹਵਾ, ਅਸਮਾਨ, ਚਾਰੇ ਪਾਸੇ ਪਾਣੀ। ਇਹ ਮੰਨ ਲੈਣਾ ਸੌਖਾ ਹੈ ਕਿ exhaust ਆਪੇ ਉੱਡ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਰ ਵਾਰ ਨਹੀਂ ਉੱਡਦਾ।
ਸੰਖੇਪ ਜਵਾਬ: ਹਾਂ। ਕਾਰਬਨ ਮੋਨੋਆਕਸਾਈਡ (CO) ਖੁੱਲ੍ਹੇ deck ਅਤੇ pontoon ਉੱਤੇ ਬੈਠੇ ਲੋਕਾਂ ਤੱਕ ਵੀ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਬਾਲਣ ਸਾੜਨ ਵਾਲਾ ਹਰ ਇੰਜਣ ਇਸ ਨੂੰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, four-stroke outboard ਵੀ। ਇਹ swim platform ਦੇ ਹੇਠਾਂ, pontoons ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਹੋਰ ਚੱਲਦੀਆਂ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਕੋਲ ਅਤੇ ਪਿੱਛੋਂ ਵਗਦੀ ਹਵਾ (tail wind) ਵੱਲੋਂ exhaust ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਿਸ਼ਤੀ ਉੱਤੇ ਧੱਕਣ ਵੇਲੇ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪਤਾ ਰੱਖੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ exhaust ਕਿੱਥੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮੁਸਾਫ਼ਰਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਸੋ, ਸਿਰ ਦਰਦ ਅਤੇ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਲਓ, ਅਤੇ ਜ਼ਹਿਰ ਦਾ ਸ਼ੱਕ ਹੋਵੇ ਤਾਂ 911 ਕਰੋ।
ਮੁੱਖ ਗੱਲਾਂ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ। ਅਸਲੀ editorial ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ।
ਖੁੱਲ੍ਹਾ deck ਸਾਹ ਲੈਣ ਲਈ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਥਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਹਵਾ, ਅਸਮਾਨ, ਚਾਰੇ ਪਾਸੇ ਪਾਣੀ। ਇਹ ਮੰਨ ਲੈਣਾ ਸੌਖਾ ਹੈ ਕਿ exhaust ਆਪੇ ਉੱਡ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਹਰ ਵਾਰ ਨਹੀਂ ਉੱਡਦਾ। ਕਾਰਬਨ ਮੋਨੋਆਕਸਾਈਡ ਇੱਕ ਅਦਿੱਖ ਗੈਸ ਹੈ ਜੋ ਬਾਲਣ ਸਾੜਨ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣਾਂ ਅਤੇ ਉਪਕਰਨਾਂ ਤੋਂ ਬਣਦੀ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਦੇਖ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਬੋ ਆਉਣ ਉੱਤੇ ਭਰੋਸਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। Transport Canada ਦੀ 2026 Safe Boating Guide ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਖੁੱਲ੍ਹੇ deck ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਉੱਤੇ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਗੱਲ ਹੋਰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ ਜੋ ਹਰ pontoon ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ: ਤੈਰਾਕ CO ਸਾਹ ਵਿੱਚ ਲੈ ਕੇ ਬੇਹੋਸ਼ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਇਹ Rice Lake ਦੇ ਹਰ pontoon, tiller ਕਿਸ਼ਤੀ ਅਤੇ fishing ਕਿਸ਼ਤੀ ਉੱਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ four-stroke outboards ਉੱਤੇ ਵੀ। ਸਾਫ਼ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਆਧੁਨਿਕ ਮੋਟਰ ਵੀ ਬਾਲਣ ਸਾੜਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ CO ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਕੰਮ ਦੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਉੱਤੇ exhaust ਕਿੱਥੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਜਾਣੋ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਮੁਸਾਫ਼ਰਾਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ briefing ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ।
ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਉੱਤੇ CO ਕਿੱਥੇ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?
ਪਤਾ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ generator ਆਪਣਾ exhaust ਕਿੱਥੇ ਛੱਡਦੇ ਹਨ। ਫਿਰ ਸੋਚੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਲੋਕ ਕਿੱਥੇ ਬੈਠਦੇ ਹਨ, ਚੜ੍ਹਨ ਲਈ ਕਿੱਥੇ ਉਡੀਕ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਕਿੱਥੋਂ ਉਤਰਦੇ ਹਨ।
Transport Canada ਵੱਧ ਖ਼ਤਰੇ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਹਾਲਾਤ ਦੱਸਦਾ ਹੈ:
- ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਅਤੇ houseboats ਦੇ swim platform ਹੇਠਾਂ ਅਤੇ pontoons ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ
- ਇੱਕ-ਦੂਜੀ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹੀਆਂ ਦੋ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ, ਜਾਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰਧ (seawall) ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗ ਕੇ ਖੜ੍ਹੀ ਕਿਸ਼ਤੀ
- ਇੱਕੋ ਇਲਾਕੇ ਵਿੱਚ trolling ਕਰਦੀਆਂ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਦੇ ਝੁੰਡ
- ਅਜਿਹਾ ਭਾਰ ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦਾ ਅਗਲਾ ਹਿੱਸਾ (bow) ਉੱਚਾ ਹੋ ਕੇ ਚੱਲੇ
- ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੇ ਖੜ੍ਹੀ ਹੋਣ ਵੇਲੇ ਚੱਲਦਾ ਇੰਜਣ ਜਾਂ ਬਾਲਣ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਕੋਈ ਉਪਕਰਨ
- ਪਿੱਛੋਂ ਵਗਦੀ ਹਵਾ ਜੋ exhaust ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਿਸ਼ਤੀ ਉੱਤੇ ਲੈ ਆਵੇ
ਇਹ ਸਿਰਫ਼ cabin cruisers ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਨਹੀਂ। ਅਸਲੀ outlets ਲੱਭਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦਾ manual ਵਰਤੋ। ਆਮ ਜਿਹਾ ਡਰਾਇੰਗ ਸਭ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾ ਸਕਦਾ, ਅਤੇ ਜਿਹੜੀ ਮੋਟਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਸਦੀ ਹੈ ਸਿਰਫ਼ ਉਹੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਉੱਤੇ ਬਾਲਣ ਸਾੜਨ ਵਾਲਾ ਸਾਮਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ।
Idling ਕੋਈ ਬੇਨੁਕਸਾਨ ਉਡੀਕ ਵਾਲਾ ਮੋਡ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਡੌਕ ਉੱਤੇ ਭੀੜ ਹੈ। ਕੋਈ ਰੱਸੀ ਠੀਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਕੋਈ ਮੁਸਾਫ਼ਰ ਕਿਸ਼ਤੀ ਵਿੱਚ ਪੈਰ ਰੱਖ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਿਸ਼ਤੀ ਨਾਲ ਲੱਗ ਕੇ ਉਡੀਕ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਇਹੋ ਰੋਜ਼ ਵਾਲਾ ਪਲ ਹੈ ਜਦੋਂ exhaust ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲਦਾ ਹੈ।
CDC ਸਮਝਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹੌਲੀ ਚਲਾਉਣਾ, idling, ਰੁਕਿਆ ਹੋਇਆ exhaust ਅਤੇ exhaust ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਿਸ਼ਤੀ ਵੱਲ ਲਿਆਉਂਦੀ ਹਵਾ, ਇਹ ਸਭ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਉੱਤੇ ਵੀ CO ਨੂੰ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋਣ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ। Transport Canada ਦੀ ਸਲਾਹ ਹੈ ਕਿ idling ਸਿਰਫ਼ ਚੰਗੀ ਹਵਾਦਾਰੀ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕਰੋ।
ਇਸ ਲਈ:
- ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਇੰਜਣ ਜਾਂ generator ਲੋੜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇਰ ਨਾ ਚਲਾਓ।
- ਚੱਲਦੇ exhaust ਕੋਲ stern ਜਾਂ swim platform ਨੂੰ ਉਡੀਕ ਦੀ ਥਾਂ ਨਾ ਬਣਾਓ।
- ਇਨ੍ਹਾਂ ਥਾਵਾਂ ਕੋਲ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰੱਖੋ।
- ਚੱਲਦੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੇ platform ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਵੀ ਫੜਨ ਨਾ ਦਿਓ।
ਕੋਈ ਵੀ ਸੀਟ ਜਾਂ ਦੂਰੀ ਹਰ ਕਿਸ਼ਤੀ ਉੱਤੇ, ਹਰ ਹਵਾ ਵਿੱਚ, ਹਰ ਗੁਆਂਢੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਜੇ exhaust ਲੋਕਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਾਲਾਤ ਬਦਲੋ। ਇਸ ਨੂੰ ਝੱਲਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ।
Pontoon ਉੱਤੇ
Pontoons ਸਾਡਾ ਆਪਣਾ ਇਲਾਕਾ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਮਿੰਟ ਲਾਉਣਾ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਲੋਕ ਇਸ ਬਾਰੇ ਬੇਫ਼ਿਕਰ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
Transport Canada pontoons ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਥਾਂ ਨੂੰ ਵੱਧ ਖ਼ਤਰੇ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਗਿਣਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ exhaust ਉੱਥੇ ਵੜ ਕੇ ਟਿਕ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਪਿੱਛੇ ਵਾਲਾ swim deck ਜਾਂ ladder ਜੋੜ ਲਓ ਜਿਸ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਨਾਲ outboard ਲੱਗੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਦੀ ਭੀੜ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਥਾਂ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਲੋਕ exhaust ਦੇ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਇਕੱਠੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਡੌਕ ਉੱਤੇ idle ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਅਤੇ ਬੱਚੇ ਪਿਛਲੇ deck ਉੱਤੇ ਹਨ, ਇਹੋ ਉਹ ਤਸਵੀਰ ਹੈ ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਹੈ।
ਆਪਣੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਉੱਤੇ ਇਹੋ ਰੋਜ਼ ਦਾ ਕੰਮ ਸੋਚ ਕੇ ਦੇਖੋ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ramp ਕੋਲ ਆਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਸਾਰੇ ਕਿੱਥੇ ਖੜ੍ਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ? ਇੰਜਣ ਚੱਲਦੇ ਸਮੇਂ ਪਿੱਛੇ ਕੌਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ? ਕੀ idling ਵੇਲੇ ਕੋਈ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਤੈਰ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ? ਜੇ ਤੁਸੀਂ cover, enclosure curtains ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਸਾਮਾਨ ਜੋੜਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਦੇਖੋ। ਜਿਸ ਹਵਾ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਦਤ ਸੀ, ਉਹ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਾਡੀਆਂ guides ਕੀ pontoon ਤੁਹਾਡੇ ਪਰਿਵਾਰ ਲਈ ਠੀਕ ਹੈ ਅਤੇ Rice Lake ਉੱਤੇ pontoon ਦੀਆਂ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ pontoon ਮਾਲਕੀ ਦੀ ਬਾਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ।
Briefing ਨੂੰ ਖ਼ਾਸ ਬਣਾਓ
ਚੰਗੀ briefing ਛੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ:
- ਮੁਸਾਫ਼ਰਾਂ ਨੂੰ ਦਿਖਾਓ ਕਿ ਇਸ ਕਿਸ਼ਤੀ ਉੱਤੇ exhaust ਕਿੱਥੋਂ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ।
- ਦੱਸੋ ਕਿ ਇੰਜਣ ਜਾਂ generator ਚੱਲਣ ਵੇਲੇ stern ਅਤੇ platform ਦੇ ਕਿਹੜੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰਹਿਣਾ ਹੈ।
- ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਹੋ ਕਿ ਜੇ ਤਬੀਅਤ ਠੀਕ ਨਾ ਲੱਗੇ ਤਾਂ ਤੁਰੰਤ ਦੱਸਣ।
- ਸਮਝਾਓ ਕਿ CO ਅਲਾਰਮ ਦਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਜਣ ਉੱਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਕੌਣ ਸੰਭਾਲੇਗਾ।
ਜਿਹੜਾ ਵਿਅਕਤੀ stern ਤੋਂ ਚੜ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਉਸ ਤੋਂ ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਉਡੀਕ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ ’ਤੇ ਕੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਿਹੜਾ ਤੈਰਾਕਾਂ ਉੱਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਉਸ ਤੋਂ ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਉਹ ਸਭ ਦਾ ਧਿਆਨ ਕਿਵੇਂ ਰੱਖੇਗਾ। ਇਹੋ ਜਿਹੇ ਸਵਾਲ ਉਹ ਕਮੀਆਂ ਲੱਭ ਲੈਂਦੇ ਹਨ ਜੋ "ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ" ਵਰਗੀ ਆਮ ਗੱਲ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਲੱਭਦੀ।
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦਾ enclosure, ਭਾਰ ਜਾਂ ਸਾਮਾਨ ਬਦਲਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ briefing ਦੁਬਾਰਾ ਕਰੋ।
ਇਸ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬਿਮਾਰੀ ਸਮਝ ਕੇ ਨਾ ਛੱਡੋ
ਸਿਰ ਦਰਦ, ਚੱਕਰ, ਕਮਜ਼ੋਰੀ, ਜੀ ਮਿਚਲਾਉਣਾ, ਥਕਾਵਟ ਅਤੇ ਉਲਝਣ, ਇਹ ਸਭ CO ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। Transport Canada ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ seasickness ਜਾਂ ਫਲੂ ਵਰਗੇ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ CO ਜ਼ਹਿਰ ਦਾ ਸ਼ੱਕ ਹੋਵੇ:
- ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾਓ।
- 911 ਕਰੋ ਜਾਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਮੈਡੀਕਲ ਮਦਦ ਲਓ।
- ਮਦਦ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਦੱਸੋ ਕਿ CO ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।
ਦੂਜੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ ਬਿਮਾਰ ਹੋਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਨਾ ਕਰੋ। ਜਿਸ ਥਾਂ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਦੂਸ਼ਿਤ ਸਮਝਦੇ ਹੋ ਉੱਥੇ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਨਾ ਭੇਜੋ। ਮਦਦ ਮਿਲਣਾ ਇਹ ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰਨ ਕੀ ਸੀ।
ਸਹੀ ਅਲਾਰਮ ਵਰਤੋ ਅਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ
ਮਰੀਨ CO ਅਲਾਰਮ ਬਾਰੇ ਕਿਸ਼ਤੀ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਅਲਾਰਮ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਦੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਮੰਨੋ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਕਿ ਕਿੱਥੇ ਲਾਉਣਾ ਹੈ, ਕਿਵੇਂ test ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਦੋਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ। US Coast Guard ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ CO ਅਲਾਰਮ ਨੂੰ ਕਦੇ ਅਣਦੇਖਿਆ ਨਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ detectors ਤੇ exhaust systems ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਰੱਖੋ।
ਅਲਾਰਮ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਚੇਤਾਵਨੀ ਹੈ। ਇਹ exhaust ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਾਲੇ swim platform ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ, ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਹਵਾਦਾਰੀ ਜਾਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮਝਦਾਰੀ ਨਾਲ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦਾ।
HBW ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਕੀ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ
Rice Lake ਉੱਤੇ ਗਰਮੀਆਂ ਦਾ ਰੁੱਝਿਆ ਹਫ਼ਤੇ ਦਾ ਅੰਤ ਇਨ੍ਹਾਂ ਹੀ ਪਲਾਂ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਬਾਰੇ ਇਹ ਪੋਸਟ ਹੈ: ਡੌਕ ਅਤੇ ramp ਉੱਤੇ ਚੱਲਦੇ ਇੰਜਣ, ਕਿਸ਼ਤੀ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹਦੇ ਲੋਕ, ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਭੱਜਦੇ ਬੱਚੇ। ਹਰ ਕੋਈ ਰੱਸੀ ਜਾਂ ladder ਵੱਲ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। exhaust ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਸੋਚ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ। ਪਤਝੜ ਵਿੱਚ walleye ਦੀ trolling ਇੱਕ ਹੋਰ ਹਾਲਾਤ ਜੋੜ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ Transport Canada ਇੱਕੋ ਇਲਾਕੇ ਵਿੱਚ trolling ਕਰਦੀਆਂ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਦੇ ਝੁੰਡ ਨੂੰ CO ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋਣ ਦੇ ਖ਼ਤਰੇ ਵਜੋਂ ਗਿਣਦਾ ਹੈ।
ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ pontoon ਕਿਰਾਏ ਉੱਤੇ ਲੈ ਰਹੇ ਹੋ? ਸਾਡੀ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਕਿਰਾਏ ਦੀ guide ਵਿੱਚ ਦਿਨ ਦੀ ਬਾਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ।
ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੱਕਾ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ exhaust ਕਿੱਥੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਸ਼ਤੀ ਲੈ ਆਓ। ਸਾਡੀ Rice Lake ਬੋਟਿੰਗ guide ਵਿੱਚ ਝੀਲ ਦੀਆਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਗੱਲਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ hbwservice.ca ਉੱਤੇ service request ਭੇਜਣ ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਕਿਸ਼ਤੀ ਉੱਤੇ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ।
ਅਗਲੀ ਸੈਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ outlets ਲੱਭੋ, ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੀਆਂ CO ਹਦਾਇਤਾਂ ਪੜ੍ਹੋ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ briefing ਦਿਓ ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਵਰਤਦੇ ਹਨ। ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਨੂੰ ਵੀ exhaust ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਸਰੋਤ
ਪੱਕਾ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ exhaust ਕਿੱਥੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?
service request ਭੇਜੋ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਕਿਸ਼ਤੀ ਨੂੰ ਦੇਖਾਂਗੇ। ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਿੱਚ 911 ਕਰੋ।
ਫ਼ੋਨ: 905-342-2153
Service: hbwservice.ca
Configurator: mercuryrepower.ca
ਪਤਾ: 5369 Harris Boat Works Rd, Gores Landing, ON
