ਮੁੱਖ ਗੱਲਾਂ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਗੱਲਾਂ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ। ਅਸਲੀ editorial ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ। Dock ਤੋਂ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਦੋ pontoons ਲਗਭਗ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀਆਂ ਲੱਗ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਹੀ furniture, ਉਹੀ deck। ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਝੁਕ ਕੇ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਹੋਰ tube ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸੰਖੇਪ ਜਵਾਬ: ਤੀਜੀ tube ਇੱਕ ਹੋਰ buoyant hull ਹਿੱਸਾ ਜੋੜਦੀ ਹੈ, ਪਰ "ਤਿੰਨ tubes" ਪੂਰੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ। Centre-tube ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਸ਼ਕਲ, lifting strakes, underdeck shielding ਅਤੇ steering, ਇਹ ਸਭ ਹਰ package ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੇ ਹਨ। ਜਿਸ ਕਿਸ਼ਤੀ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹੋ ਉਸ ਦਾ ਮੌਜੂਦਾ specification ਮੰਗੋ, ਅਤੇ ਉਸ ਲੋਡ ਨਾਲ ਪਰਖੋ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ ’ਤੇ ਚੁੱਕਦੇ ਹੋ।
ਮੁੱਖ ਗੱਲਾਂ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ। ਅਸਲੀ editorial ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ।
Dock ਤੋਂ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਦੋ pontoons ਲਗਭਗ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀਆਂ ਲੱਗ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਹੀ furniture, ਉਹੀ deck। ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਝੁਕ ਕੇ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਹੋਰ tube ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਉਹ centre tube ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵਾਧੂ buoyancy ਹੈ। ਪਰ spec sheet ਉੱਤੇ "tritoon" ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਹੈ, ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ। Tube ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਥਾਂ, ਨਾਲ ਉਸ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੀਆਂ lifting surfaces ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ, ਗਿਣਤੀ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਦੱਸਦੇ ਹਨ। Manitou ਵੱਲੋਂ ਆਪਣੇ V-Toon ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ centre-tube ਦੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਨੂੰ ਸੋਚ-ਸਮਝ ਕੇ ਕੀਤੀ ਚੋਣ ਮੰਨਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ ਕੰਮ ਦਾ ਸਵਾਲ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਿ ਕਿਸ਼ਤੀ ਵਿੱਚ ਤੀਜੀ tube ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਸਵਾਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪੂਰਾ package ਕਿਸ ਕੰਮ ਲਈ ਬਣਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਇਹ ਉਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ਼ਤੀ ਵਰਤੋਗੇ।
Legend ਦੇ packages ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ
ਅਸੀਂ Legend ਵੇਚਦੇ ਹਾਂ, ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਉੱਥੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਾਂਗੇ। Legend ਇੱਕ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਕੰਪਨੀ ਹੈ ਜਿਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਦਫ਼ਤਰ Sudbury ਦੇ ਨੇੜੇ Whitefish, Ontario ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਆਪਣੀਆਂ pontoons ਕੈਨੇਡਾ ਦੇ boating ਹਾਲਾਤ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੀਆਂ pontoons Mercury power ਅਤੇ Legend ਦੀ All-In Pricing ਨਾਲ packages ਵਜੋਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
Legend ਦੀਆਂ ਦੋ pontoon lines ਉੱਤੇ tube ਚੋਣਾਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਸਦੀਆਂ ਹਨ:
| Legend line |
Tube ਸੈੱਟਅੱਪ |
| LE Series |
ਮਿਆਰੀ ਤੌਰ ’ਤੇ ਦੋ tubes, 21' ਉੱਤੇ ਤਿੰਨ-tube ਉਪਲਬਧ |
| Q Series |
ਦੋ-tube ਜਾਂ ਤਿੰਨ-tube ਚੋਣਾਂ |
ਤਿੰਨ-tube packages ਆਮ ਤੌਰ ’ਤੇ ਇੱਕ ਇਕੱਲੀ ਚੋਣ ਦੀ ਥਾਂ ਇੱਕ ਗੁੱਛਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਪੂਰੀ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੀ centre tube ਅਕਸਰ lifting strakes, underdeck shield ਅਤੇ ਸੁਧਰੇ ਹੋਏ steering ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। Package ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ model ਸਾਲ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਮੁਤਾਬਕ ਬਦਲਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਪਿਛਲੇ ਸੀਜ਼ਨ ਦੇ brochure ਦੀ ਥਾਂ ਆਪਣੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ spec sheet ਪੜ੍ਹੋ।
ਕਿਸੇ ਵੀ pontoon ਉੱਤੇ, ਸਾਡੀ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਦੀ, ਉਸ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ spec ਲਓ ਅਤੇ features ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਵੇ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਚੀਜ਼ ਦੇ ਪੈਸੇ ਦੇ ਰਹੇ ਹੋ।
Centre tube ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਜਾਂਚੋ
ਤਿੰਨ tubes ਦਾ ਮਤਲਬ ਹਮੇਸ਼ਾ ਤਿੰਨ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀਆਂ, ਪੂਰੀ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੀਆਂ tubes ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
Bennington ਦਾ ਕੈਨੇਡੀਅਨ performance-package ਪੰਨਾ ਇਹੀ ਗੱਲ ਸਾਬਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ SPS package ਤਿੰਨ ਪੂਰੀ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੀਆਂ tubes ਦੱਸਦਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਇਸ ਦਾ Express package ਅੱਧੀ-ਅਧੂਰੀ (partial) centre tube ਵਰਤਦਾ ਹੈ। ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ centre tube ਹੈ। ਇਹ deck ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵੱਖਰੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਹਨ।
ਹੇਠੋਂ ਦਿਸਦੀ ਇੱਕ ਅਸਲੀ tritoon। ਵਿਚਕਾਰ keel strip ਵਾਲੀ centre tube, ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਬਾਹਰੀ tubes, ਉੱਪਰ ਬੋਲਟ ਨਾਲ ਕੱਸੀ underdeck shielding। HBW ਦੀ ਫ਼ੋਟੋ।
ਜਿਸ configuration ਬਾਰੇ ਤੁਸੀਂ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹੋ ਉਸ ਦਾ ਹੇਠਲਾ ਪਾਸਾ ਜਾਂ ਡਰਾਇੰਗ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਹੋ। Centre section ਕਿੱਥੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਅਤੇ ਕਿੱਥੇ ਖ਼ਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ? ਕੀ ਮੋਟਰ ਇੱਕ ਸੰਗਠਿਤ centre-tube transom ਉੱਤੇ ਹੈ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸੈੱਟਅੱਪ ਉੱਤੇ? ਜਵਾਬ ਆਪਣੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦਾ ਲਓ, ਮਿਲਦੇ-ਜੁਲਦੇ ਨਾਮ ਵਾਲੇ model ਦਾ ਨਹੀਂ।
ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਥਾਂ ਵੀ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ
Centre tubes ਦਾ ਬਾਹਰੀ tubes ਨਾਲ ਮਿਲਦਾ ਹੋਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ।
Manitou ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ centre tube ਦਾ ਆਕਾਰ ਵੱਖਰਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਬਾਹਰੀ tubes ਨਾਲੋਂ ਨੀਵੀਂ ਬੈਠਦੀ ਹੈ। Bennington ਵੀ elliptical centre tube ਵਾਲੇ packages ਦਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਦੋ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵੱਖਰੀਆਂ ਸ਼ਕਲਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਨਕਸ਼ਾ ਹਰ ਮਾਲਕ ਲਈ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
ਇੱਥੇ "triple tube" ਵਰਗਾ ਦੋ-ਸ਼ਬਦੀ spec ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਛੱਡ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਪਤਾ ਕਰੋ ਕਿ ਕਿਸ਼ਤੀ ਵਿੱਚ ਕਿਹੜਾ package ਹੈ, ਫਿਰ ਉਸ package ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਪੜ੍ਹੋ। ਸਿਰਫ਼ centre-tube ਦਾ ਵਿਆਸ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਦੱਸੇਗਾ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਅਮਲੇ ਅਤੇ cooler ਸਮੇਤ ਕਿਸ਼ਤੀ ਕਿਵੇਂ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
Lifting strakes ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਖ਼ੂਬੀ ਹਨ
Tube ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਚੱਲਦੀਆਂ ਆਕਾਰ ਵਾਲੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਆਪਣਾ ਹਿੱਸਾ ਹਨ। Lifting strakes ਪਾਣੀ ਲੰਘਣ ਵੇਲੇ lift ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਕਿੱਥੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਕਿਹੋ ਜਿਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਤੁਲਨਾ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। Manitou ਆਪਣੀਆਂ positive-angle strakes ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਕੀਤੀ hull ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਦੱਸਦਾ ਹੈ।
"ਕੀ strakes ਹਨ?" ਉੱਤੇ ਨਾ ਰੁਕੋ। ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਉਹ ਕਿੱਥੇ ਹਨ। Centre tube ਉੱਤੇ? ਬਾਹਰੀ tubes ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਪਾਸੇ? ਇਸ package ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੀ ਦੱਸਦਾ ਹੈ?
Strake ਰਫ਼ਤਾਰ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕਿਸ਼ਤੀ ਕਿਵੇਂ ਉੱਠਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਚੱਲਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਅਸਲ ਕਿਸ਼ਤੀ, ਮੋਟਰ, ਲੋਡ ਅਤੇ ਹਾਲਾਤ ਉੱਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪੱਟੀਆਂ ਗਿਣਨਾ ਪਾਣੀ ਦੀ ਪਰਖ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਬਾਕੀ package ਵੱਲ ਵੀ ਦੇਖੋ
Tube package tubes ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁਝ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ checklist ਵਰਤੋ:
| ਪੱਕਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਵੇਰਵਾ |
ਕੰਮ ਦਾ ਸਵਾਲ |
| Centre tube |
ਕੀ ਇਹ ਪੂਰੀ ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਅੱਧੀ-ਅਧੂਰੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਥਾਂ ਕੀ ਹੈ? |
| Lifting surfaces |
ਕਿਹੜੀਆਂ tubes ਉੱਤੇ strakes ਜਾਂ foils ਹਨ? |
| Underdeck shield |
ਇਸ package ਵਿੱਚ ਕਿਹੜੀ shielding ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ? |
| Steering |
ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਿਹੜਾ ਸਿਸਟਮ ਲੱਗਿਆ ਹੈ? |
| ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਲੋਡ |
ਇਸ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੀ capacity plate ਅਤੇ ਕਾਗਜ਼ਾਤ ਕੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ? |
ਇਸ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਉਸ ਲੋਡ ਨਾਲ ਕਰੋ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਚੁੱਕੋਗੇ
Demo ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਮ ਦਿਨ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਕੇ ਜਾਓ: ਆਮ ਤੌਰ ’ਤੇ ਕੌਣ ਸਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਹੜਾ ਸਮਾਨ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ ਚਲਾਉਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਫਿਰ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਕਿਸ਼ਤੀ ਕਿਵੇਂ ਚੱਲਣ ਲੱਗਦੀ ਹੈ, helm ਤੋਂ ਨਜ਼ਾਰਾ ਕਿਹੋ ਜਿਹਾ ਹੈ, steering ਕਿਵੇਂ ਲੱਗਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਆਮ ਰਫ਼ਤਾਰ ਉੱਤੇ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਚੱਲਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੀਆਂ ਚਾਲੂ ਹੱਦਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਦਿਨ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਹਾਲਾਤ ਢੁਕਵੇਂ ਹੋਣ।
ਲੋਡ ਦੀਆਂ ਹੱਦਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਖ ਰੱਖੋ ਕਿ ਕਿਸ਼ਤੀ ਕਿੰਨੀ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਜਾਂ buoyant ਲੱਗਦੀ ਹੈ। Transport Canada ਦੀ 2026 Safe Boating Guide ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਲਾਗੂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੱਦਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਛੇ ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਡੀਆਂ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਲਈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ compliance notices ਵਿੱਚ ਇਹ ਹੱਦਾਂ ਨਹੀਂ ਲਿਖੀਆਂ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਹਦਾਇਤ ਵਰਤੋ। ਭਾਰ ਦੀ ਵੰਡ ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਵੀ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। Capacity plate ਉੱਤੇ ਲਿਖੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ horsepower ਤੋਂ ਕਦੇ ਉੱਪਰ ਨਾ ਜਾਓ।
Horsepower ਬਾਰੇ, ਵੱਡੀ ਮੋਟਰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਖ਼ਰਚੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਰੱਖ ਕੇ, ਅਸੀਂ ਮੋਟਰ plate ਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਇੱਕ Mercury model ਕਦਮ ਹੇਠਾਂ ਦੀ ਚੁਣਾਂਗੇ। ਜੇ plate 150 ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ 115 ਵੱਲ ਦੇਖਾਂਗੇ। ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ rating ਅਕਸਰ ਉਸ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ ਅਤੇ transom ਉੱਤੇ ਵੱਧ ਭਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿਸ਼ਤੀ ਨੂੰ ਠੀਕ ਚੱਲਣ ਲਈ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਡਾ pontoon horsepower decision tree ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਹ ਆਕਾਰ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣਦੇ ਹਾਂ। ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਕਿਸ਼ਤੀ ਉੱਤੇ ਵੱਖਰੀ centre tube ਵੀ ਤੁਹਾਡੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਨੂੰ ਉੱਚੀ rating ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਮੌਜੂਦਾ pontoon ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ brochure ਦੇ package ਨੂੰ upgrade ਯੋਜਨਾ ਮੰਨਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਸ hull ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਯੋਗ ਤਕਨੀਕੀ ਸਲਾਹ ਲਓ।
Furniture ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਕੋਈ ਕਿੱਥੇ ਬੈਠਦਾ ਹੈ। ਹੇਠਲੇ ਵੇਰਵੇ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਿਸ਼ਤੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਕਿਵੇਂ ਬਣੀ ਹੈ।
HBW ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਕੀ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ
Rice Lake ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰਕ pontoon ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਮੰਗਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਇੱਕ ਦਿਨ ਹੌਲੀ ਸ਼ਾਮ ਦੀ ਸੈਰ, ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਦਾ ਪੂਰਾ ਭਾਰ। ਇਸੇ ਲਈ ਅਸੀਂ tube ਗਿਣਤੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਾਂਗੇ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ਼ਤੀ ਕਿਵੇਂ ਵਰਤੋਗੇ। Centre tube ਵਾਧੂ buoyancy ਹੈ। ਇਹ ਕਿੰਨਾ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਇਸ ਉੱਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿੰਨਾ ਚੁੱਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਕਿਵੇਂ ਚਲਾਉਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹੋ।
ਸਾਡਾ ਛੋਟਾ ਜਵਾਬ: ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਦਿਨ ਕੁਝ ਲੋਕ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਦੀ ਸੈਰ ਹਨ, ਤਾਂ spec sheet ਨੂੰ ਉਸ package ਲਈ ਨਾ ਮਨਾਉਣ ਦਿਓ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਵਰਤੋਗੇ ਹੀ ਨਹੀਂ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਫ਼ਤਾਵਾਂਤਾਂ ਨੂੰ ਹਰ ਸੀਟ ਭਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ centre tube ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹੀ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਗਹੁ ਨਾਲ ਦੇਖਣਾ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਅਮਲੇ ਨਾਲ ਇੱਕ demo ਵੀ।
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਹੋ, ਤਾਂ Rice Lake ਉੱਤੇ ਕੀ pontoon ਤੁਹਾਡੇ ਪਰਿਵਾਰ ਲਈ ਠੀਕ ਹੈ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ, ਫਿਰ pontoon ਬਨਾਮ V-hull ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ। ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਿਸ ਰਹੀਆਂ ਹਨ? ਸਾਡੀ pontoon ਦੀਆਂ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਾਲੀ ਪੋਸਟ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਕੀ ਲੱਭਦੇ ਹਾਂ।
ਸਰੋਤ
ਕੀ ਤੁਸੀਂ pontoon ਨੂੰ ਹੇਠੋਂ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ?
ਸਾਨੂੰ ਫ਼ੋਨ ਕਰੋ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ Legend pontoon ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ specification ਵਿੱਚੋਂ, tubes ਸਮੇਤ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੰਘਾਵਾਂਗੇ। ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ pontoon ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਨਵੀਂ ਪਾਵਰ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ? ਔਨਲਾਈਨ Mercury repower quote ਬਣਾਓ।
ਫ਼ੋਨ: 905-342-2153
Configurator: mercuryrepower.ca
ਸਰਵਿਸ: hbwservice.ca
Harris Boat Works
5369 Harris Boat Works Rd, Gores Landing, ON K0K 2E0
harrisboatworks.ca | mercuryrepower.ca
